斜背包包

　　13日1港式飲茶7時27分，一輛大卡車剛停穩，圓通速遞公司的工作人員就連忙上前卸包裹。
　　■13日，全市14家代償快遞企業收到的快件總計35724票
　　■辦公室出租當日湘潭方面共派發27543票快件，比前一天增長一倍多
　　紅網湘潭站11月14日訊（湘潭晚報 文／圖 記者 王超 通訊員 陳懿）一場全民狂歡的網購盛會終於在11月11日24時落下帷幕。11月13日是我市快遞公司迎來的首個收發件高峰。面對急不可耐的網室內裝潢友和數以萬計的快件，各快遞公司能“ｈｏｌｄ”住嗎？
　　場景一
　　2室內裝潢4小時輪迴轉 所有快遞人員進入“快進模式”
　　“‘雙十一’電商促銷讓快遞業迎來業務旺季，繁忙程度絕對不會亞於交通運輸業的‘春運’。”13日上午7點50分，湘潭速遞物流公司的業務員小李還沒來得及吃完一個包子，就急匆匆地發動送貨車駛向下一個投遞點。
　　對於正在經歷的快遞業務高峰，小李用了一個最簡單、也是最直白的詞語“忙得打轉”來形容他這些天來的工作量。
　　從他口中我們瞭解到，過去200元的汽油足夠讓他跑上一周時間。而現在，這些油錢最多支撐他在路上跑40小時左右，“工作量是過去的上10倍，車輪子幾乎沒停過。”小李笑言，按照公司的安排部署，這些天他和同事幾乎都是24小時與快件包裹為伴。尤其是公司於上周就發佈通知稱，“湘潭地區13、14日將迎來收發件高峰”，為應對這場“硬仗”，公司所有的一、二線人員均提前進入到了“快進模式”。
　　中國快遞協會早前發佈的消息稱，今年“雙十一”期間預計產生3.23億個快遞包裹。其中，最高日處理量有望突破7000萬件，日均處理5300萬件。與平時日均快遞處理量2500萬件相比，預計增幅將超過100%。
　　場景二
　　湘潭派件量翻番 1天最少拖3大卡車
　　下午5點27分，一輛裝載快件包裹的大卡車剛駛入圓通速遞湘潭分公司的前坪，數名身著制服的工作人員就迅速奔上前，等待車輛卸貨。
　　“這是第3車，等會兒還要來1車。”說話間隙，圓通速遞湘潭分公司的這位工作人員以最快速度套上了一雙已經磨出好幾個小洞的紗布手套。
　　“才一上午，它就成這樣了。”說完，她樂呵呵地舉起這雙並不合手的大手套，示意我們朝身邊其他的同事手上看去。我們註意到，無論是在庫房分倉的工作人員，亦或是站在路邊忙著轉運快件包裹的人員，大家手中的手套幾乎都出現了不同程度的破損，有的人乾脆“未雨綢繆”，在板凳邊留了幾副“備用品”。
　　“我們累點沒關係，只要能保證貨物能按時、按點送到客戶手中就好。”圓通速遞湘潭分公司一位負責人告訴我們，僅13日白天，他們就收到了5837票快件，單日的轉口量再次創下新高，達到494票，占湘潭當天快件轉口總量的三成多。
　　當天，市郵政管理局發佈的統計數據顯示，全市14家快遞企業收到的快件數為35724票，較前一天有略微增長。其中，韻達快遞公司快件進口量達到6979件，為登記在案的14家公司之首。
　　另外，當日湘潭方面共派發27543票快件，比前一天的13574件增長了一倍多。快件轉口量基本與前日持平。
　　場景三
　　為特殊快件開闢特殊通道
　　下午6點整，我們與郵政管理局行管科相關負責人來到了申通快遞湘潭分公司網點。與外面車水馬龍熱鬧的景象比起來，網點內顯得十分安靜。
　　一旁的工作人員熟練地為不斷送來的快件進行稱重、掃描、分揀、分流、簽單等工作。從郵政管理局行管科負責人處我們打聽到，基於過去飽受詬病的純人工運貨、拋貨方式，今年我市的快遞公司在這方面都做了較大改進。
　　“看到有特殊標示的快件，我們都有特殊通道和人員專門負責處理。”申通快遞湘潭分公司總經理王延濤表示，如今各個快遞公司對客戶索賠問題的重視程度已超過了過去任何一個時期。每當看到包裝盒上印有“易碎”、“易破”等字樣的包裹，工作人員都要按照統一規定做到“輕拿輕放”。
　　隨後，我們還從市內其它幾家主要的快遞公司瞭解到，為避免交易延遲，“雙十一”後，湘潭地區的攬投員均執行加班加點的特殊工作制度，盡可能做到快遞無積壓，當天進來的包裹當天送出去。　　（原標題：“雙十一”網購盛會後 湘潭迎來首個收發件高峰）